青島市物流管理師證報(bào)名考試中心

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，有一定從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的物流管理師年薪在10萬～50萬元之間，而那些既懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作，又掌握現(xiàn)代物流理論和技能，不但有經(jīng)驗(yàn)，又不乏人際關(guān)系，并具有扎實(shí)英語能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才年薪甚至高達(dá)100萬元。目前真正能拿到50萬年薪的物流管理師都不是靠資格證書，而是靠實(shí)實(shí)在在的業(yè)績(jī)和能力等硬指標(biāo)。

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采購作業(yè) 自交易訂單接受之后由于供應(yīng)貨品的　要求，物流中心要由供貨廠商或制造廠商訂購商品，采購作業(yè)的內(nèi)容包含由商品數(shù)量求統(tǒng)計(jì)、對(duì)供貨廠商查詢交易條件，而后依據(jù)我們所制訂的數(shù)量及供貨廠商所提供較經(jīng)濟(jì)的訂購批量，提出采購單。而于采購單發(fā)出之后則進(jìn)行入庫進(jìn)貨的跟蹤運(yùn)作。

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隨著***加入WTO，物流行業(yè)將向國(guó)際全面開放，我國(guó)香港憑借金融中心和轉(zhuǎn)口貿(mào)易成為東方明珠；借鑒日本和香港經(jīng)驗(yàn)國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展上海和深圳兩地；深圳市***將金融，高科技，物流，文化列為四大支柱產(chǎn)業(yè)，給予系列政策支持；面臨5年內(nèi)物流人才短缺40萬人情況，市***大力引進(jìn)和培養(yǎng)人才，給予眾多特殊待遇。

青島市物流管理師證報(bào)名考試中心， 采購作業(yè) 自交易訂單接受之后由于供應(yīng)貨品的　要求，物流中心要由供貨廠商或制造廠商訂購商品，采購作業(yè)的內(nèi)容包含由商品數(shù)量求統(tǒng)計(jì)、對(duì)供貨廠商查詢交易條件，而后依據(jù)我們所制訂的數(shù)量及供貨廠商所提供較經(jīng)濟(jì)的訂購批量，提出采購單。而于采購單發(fā)出之后則進(jìn)行入庫進(jìn)貨的跟蹤運(yùn)作。 二十一世紀(jì)將是物流大發(fā)展的時(shí)代，但物流人才的嚴(yán)重匱乏是物流發(fā)展面臨的最突出的問題之一，如今物流從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和經(jīng)營(yíng)管理水平遠(yuǎn)不適應(yīng)物流發(fā)展的需要?，F(xiàn)代物流已經(jīng)不局限于采購、倉儲(chǔ)、銷售的某一個(gè)環(huán)節(jié)，21世紀(jì)的物流，力求實(shí)現(xiàn)整個(gè)供銷渠道的鏈?zhǔn)浇M合。通過對(duì)各種社會(huì)資源的充分利用使物流成本實(shí)現(xiàn)最 低化?，F(xiàn)代物流的發(fā)展對(duì)專業(yè)化的物流人才提出了新的要求。 職業(yè)素養(yǎng)：熟悉海陸空的運(yùn)輸方式和國(guó)際貿(mào)易的規(guī)則。有良好的國(guó)際視野，注重建立人脈和關(guān)系網(wǎng)，有充足的客戶資源。具備團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和創(chuàng)新意識(shí)。 經(jīng)驗(yàn)要求起碼要有兩年以上物資采購、倉儲(chǔ)的工作經(jīng)驗(yàn)，或豐富的物流理論知識(shí)和運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。

青島市物流管理師證報(bào)名考試中心 職業(yè)現(xiàn)狀與前景： 隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的不斷加速，物流業(yè)在我國(guó)作為一種新興的行業(yè)，物流業(yè)正在成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。目前我國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)2400億元，且以每年30%的速度快 速增長(zhǎng)。而我國(guó)物流人才卻極度匱乏，目前各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模在5000人左右，估計(jì)缺口達(dá)600多萬人,現(xiàn)代物流業(yè)正以驚人的速度在迅速形成，培養(yǎng)大批既有真才實(shí)學(xué)又符合物流行業(yè)發(fā)展要求的專業(yè)化人才成為當(dāng)務(wù)之急。

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