西安鐵路局寶雞市員工培訓(xùn)中心

鐵路局寶雞職工培訓(xùn)中心開設(shè)的技術(shù)專業(yè)有:鐵路貨運(yùn)、供電系統(tǒng)、電信、工務(wù)、計(jì)算機(jī)、機(jī)車車輛。

鐵路局寶雞職工培訓(xùn)中心車輛技術(shù)專業(yè)基本確定。

汽車是汽車企業(yè)的“車”和“車”的總稱。說(shuō)白了，汽車是指車輪在陸地上轉(zhuǎn)動(dòng)的交通工具；說(shuō)白了就是來(lái)源于古代汽車的計(jì)量檢定方法。那時(shí)候的汽車一般都是兩個(gè)輪子，所以相乘就叫一個(gè)或者兩個(gè)，然后就創(chuàng)造出來(lái)了。

不難看出，汽車的原意是指沒(méi)有驅(qū)動(dòng)力的汽車。它被稱為馬來(lái)西亞牽引帶的牛車，人力車由勞動(dòng)者拉或推。隨著科技進(jìn)步的發(fā)展趨勢(shì)，出現(xiàn)了使用自助共享資源機(jī)拉帶的車輛。此時(shí)，汽車的定義早已悄然改變，成為所有汽車的通稱。

比如道路交通單位統(tǒng)計(jì)分析的大城市汽車數(shù)量，書報(bào)報(bào)道的汽車道路交通事故數(shù)量等。這里的車是指所有的車。

但“車”一詞多用于鐵路線路上，或指無(wú)動(dòng)力系統(tǒng)，只能靠電力機(jī)車牽引帶在交通線上運(yùn)行的客貨運(yùn)輸專用車輛。

車輛技術(shù)專業(yè)的定義

(1)“汽車”是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車道。

(二)“機(jī)動(dòng)車”是指由動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)或牽引帶驅(qū)動(dòng)，供工作人員在道路上使用或用于運(yùn)送物體、進(jìn)行智能自助鑰匙工作的車輪測(cè)試車輛。

(三)“非機(jī)動(dòng)車道”是指人力或者畜力駕駛?cè)嗽诘缆飞闲旭偟慕煌üぞ?，殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)車等交通工具。，其***速度，空開口質(zhì)量和尺寸符合國(guó)內(nèi)相關(guān)規(guī)范，雖然有動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。

汽車專業(yè)類別

根據(jù)主要用途

有兩種:乘用車和大貨車。常見的客車有硬座、軟座、硬臥、軟臥、配餐車、行李車、郵政車等。常見的大型貨車有工業(yè)軌道平車、平車、棚車、油罐車、保溫車等。

按軸數(shù)

有四軸車，六軸車，八軸車等等。車軸數(shù)量越多，車輪就越大，載貨能力也就越大。

根據(jù)負(fù)載

比如大貨車有50噸，60噸，75噸，90噸等等。

小字典-軸荷。軸重不是指?jìng)鲃?dòng)軸本身的凈重，而是指汽車總重量與車軸數(shù)量的比值，即汽車每對(duì)車輪對(duì)鐵軌的作用力(自重載荷)。

汽車的軸重受到鐵軌、道路和橋梁所允許的更大載荷的限制。在***，鐵路線路的允許軸重是25噸。也就是說(shuō)，在同一條線路上，如果要拉大量的貨物(如輕載貨物列車)，就必須增加車的車軸數(shù)，選擇多軸車，分擔(dān)各軸凈重。

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